数字（模拟）式地磅称重传感器接线基础常识

负荷特性

额定量程：一只传感器的额定量程是指在设计此传感器在设计此传感器时，是以多大的力值来计算的。但实际使用时，一般只用额定量程的2/3——1/3甚至只有1/6。（原因见下面分析）。

允许使用负荷（或称安全超载）：允许在一定范围内超负荷工作。一般为120%——150%；

极限负荷（或称极限超载）：意即当工作超过此值时，传感器将会受到损坏。此值一般为200%FS——500%FS。

当电子秤的量程确定后，传感器的量程应选得比计算值要大，例6支30吨汽车秤，照均分计算，传感器的量程应为5吨，但实际上我们用不着量程只有15——20吨，是计算值的3——5倍。这是有理同的：因为实际工作时的偏载，超载和冲击是不可避免的。

还有一点要说明的是，量程与灵敏系数密切相关。当设计灵敏度为1mv/v时，在同等的结构条件下，它显然比设计灵敏度为3mv/v的传感器安力要大3倍。 所以传感器量程的选择有一定的机动性和规律性，一般要求用户提供总重，净重及使用工况，在订货前必须了解用户买此传感器将去干什么用，这是极重要的，保证用户使用成功。才会有本公司成功和声誉。

数字（模拟）式地磅称重传感器的接线方法：

称重传感器的出线方式有4线和6线两种，模块或称重变送器的接线也有4线和6线两种，要接4线还是6线首先要看你的硬件要求是怎样的，原则是：传感器能接6线的不接4线，必须接4线的就要进行短接。

一般的 数字（模拟）式地磅称重传感器都是六线制的，当接成四线制时，电源线(EXC-,EXC+)与反馈线(SEN-,SEN+)就分别短接了。SEN+和SEN-是补偿线路电阻用的。SEN+和EXC+是通路的，SEN-和EXC-是通路的。

EXC+和EXC-是给称重传感器供电的，但是由于称重模块和传感器之间的线路损耗，实际上传感器接收到的电压会小于供电电压。每个称重传感器都有一个 mV/V的特性，它输出的mV 信号与接收到的电压密切相关，SENS+和SENS-实际上是称重传感器内的一个高阻抗回路，可以将称重模块实际接收到的电压反馈给称重模块。假设EXC+和EXC-为10V, 线路损耗，传感器2mV/V，实际上传感器输出zui大信号为()*2=19mV，而不是20mV 。此时称重传感器内部就会把19mV 作为zui大量程，前提是传感器必须通过反馈回路把实际电压反馈给称重模块。在称重传感器上将EXC+与 SENS+短接，EXC-与SENS-短接，于传感器与称重模块距离较近，电压损耗非常小的场合，否则测量存在误差。